Dari Jakarta Indonesia ke Mekkah Saudi Arabia Lewat Jalur Darat

-

Jakarta Mekkah Naik Motor
Om Lilik dan Balda Anaknya, dari Indonesia ke Arab Saudi Naik Motor
(sumber gambar : @jejakpalmarjambi)

Mekkah dan Madinah merupakan kota suci bagi kaum Muslimin, banyak kaum Muslimin yang mempunyai cita-cita ingin pergi ke kota-kota tersebut untuk menunaikan ibadah Haji dan Umrah. Termasuk saya pribadi, ingin sekali mendapatkan panggilan untuk pergi ke tanah suci.

Mungkin anda pernah mendengar ada beberapa orang Indonesia yang pergi ke kota Mekkah Al Mukaromah dan Madinah Al Munawwarah di Saudi Arabia melalui jalur darat. Ada yang naik mobil, naik motor, naik sepeda, bahkan ada juga yang jalan kaki. Padahal umumnya orang Indonesia pergi ke tanah suci itu naik pesawat. Lalu, bagaimana rute perjalanan darat dari Indonesia menuju Arab Saudi?

Berikut saya coba sajikan rangkuman, berdasarkan hasil riset sederhana saya, melalui beberapa tayangan podcast di Youtube, salah satunya adalah podcast Om Lilik Gunawan bersama Om Mobi, yang menceritakan pengalaman Om Lilik pria asal Jambi bersama putranya Balda (yang waktu itu masih berusia 4 tahun) pergi dari Jambi Indonesia ke Mekkah Saudi Arabia, naik motor Yamaha Nmax 150 cc. 

Lilik Balda Indonesia Mekkah Naik Motor
Podcast Om Lilik bersama Om Mobi
(sumber gambar : tangkapan layar channel YouTube Om Mobi)

Yuk kita simak, rute dari Jakarta Indonesia ke Mekkah Saudi Arabia lewat jalur darat

No

Rute

Jarak Tempuh

Estimasi Waktu Tempuh

Keterangan

1

Jakarta – Port Klang Kuala Lumpur

 

 

Menyebrang

MALAYSIA

2

Kuala Lumpur (C) – Ipoh

207 Km

2 Jam 27 Menit

 

3

Ipoh – Bukit Berapit

 177 Km

2 Jam 41 Menit

 

THAILAND

4

Bukit Berapit – Betong – Yala

144 Km

2 Jam 46 Menit

 

5

Yala – Hat Yai

132 Km

1 Jam 53 Menit

 

6

Hat Yai – Surat Thani

317 Km

4 Jam 27 Menit

 

7

Surat Thani – Bangkok (C)

641 Km

8 Jam 49 Menit

 

8

Bangkok – Mae Sot

490 Km

6 Jam 40 Menit

 

MYANMAR

9

Mae Sot – Myawaddy – Naypyidaw

578 Km

9 Jam 34 Menit

 

10

Naypyidaw – Mandalay (C)

268 Km

3 Jam 28 Menit

 

11

Mandalay – Tamu

471 Km

9 Jam 19 Menit

 

INDIA

12

Tamu – Imphal – Guwahati

595 Km

14 Jam 31 Menit

 

13

Guwahati - Siliguri

469 Km

10 Jam 6 Menit

 

 

Siliguri – Darbhanga – Motihari – Raxaul

511 Km

11 Jam 1 Menit

 

NEPAL

14

Raxaul – Birgunj – Kathmandu (C)

142 Km

5 Jam 21 Menit

 

15

Kathmandu – Pokhara

201 Km

6 Jam 49 Menit

 

16

Pokhara - Tansen

123 Km

3 Jam 52 Menit

 

17

Tansen - Siddharthanagar

60 Km

1 Jam 53 Menit

 

INDIA

18

Siddharthanagar – Sonauli – Gorakhpur

102 Km

2 Jam 40 Menit

 

19

Gorakhpur – Lucknow

270 Km

5 Jam 34 Menit

 

20

Lucknow – Agra (Taj Mahal) – New Delhi (C)

552 Km

7 Jam 55 Menit

 

21

New Delhi – Ludhiana – Attari/Wagah Border

501 Km

8 Jam 44 Menit

 

PAKISTAN

22

Wagah Border – Gujranwala – Islamabad (C)

311 Km

6 Jam 19 Menit

 

23

Islamabad – Zhob

557 Km

7 Jam 28 Menit

 

24

Zhob – Quetta

338 Km

4 Jam 45 Menit

 

25

Quetta – Taftan

632 Km

8 Jam 37 Menit

 

IRAN

26

Taftan – Kerman

613 Km

7 Jam 3 Menit

 

27

Kerman – Bandar Abbas

492 Km

5 Jam 57 Menit

 

UNITED EMIRAT ARAB

28

Bandar Abbas – Dubai

 

 

Menyebrang

29

Dubai – Abu Dhabi – Al Ghuwaifat

452 Km

3 Jam 56 Menit

 

SAUDI ARABIA

30

Al Ghuwaifat – Al Batha – Riyadh (C)

547 Km

6 Jam 11 Menit

 

31

Riyadh – Ta’if – Mekkah Al Mukaromah

868 Km

7 Jam 59 Menit

 
C = Capital, Ibukota Negara

Data tersebut saya ambil juga dari catatan perjalanan Om Stephen Langitan yang melakukan solo riding Jakarta - London 30.000 kilometer, dengan motor Kawasaki Versys X 250 cc. Kemudian saya verifikasi melalui Google Maps.

Om Stephen Langitan Naik Motor dari Jakarta ke London
(sumber gambar : istimewa)

Jika saya rangkum lebih sederhana, rute yang ditempuh adalah : Jakarta - Kuala Lumpur - Bangkok - Myanmar - India - Pakistan - Iran - Dubai (United Emirat Arab) - Riyadh - Mekkah

Saran dari mereka yang pernah melakukan perjalanan darat lintas negara lintas benua, untuk anda yang ingin melakukan perjalanan darat dari Indonesia ke Arab Saudi, agar diperhatikan :
  1. Dokumen pribadi : KTP, Paspor, Visa (negara tujuan, dan negara-negara yang akan dilewati).
  2. Apabila anda membawa kendaraan bermotor, misal mobil atau motor, kemudian anda sebagai pengemudi. Maka anda wajib mempunyai Surat Ijin Mengemudi (SIM) Internasional. Anda dapat membuat SIM Internasional di Korlantas Polri Jakarta.
  3. Wajib membuat dokumen kendaraan yaitu Carnet De Passage En Douane (CPD), anda dapat membuat dokumen tersebut di kantor Ikatan Motor Indonesia (IMI) Jakarta. Saat berkendara di luar negeri nanti selain bawa CPD, STNK motor juga wajib dibawa.
  4. Terkait visa atau ijin masuk negara tujuan dan negara-negara yang akan dilewati, sebelum berangkat disarankan anda konsultasi terlebih dahulu dengan kedutaan besar negara-negara tersebut yang berada di Indonesia.
  5. Boleh anda melakukan perjalanan nekad, tapi harus mempunyai persiapan dan perencanaan yang matang. Jangan pernah melakukan perjalanan konyol, karena perjalanan lintas negara memiliki berbagai macam resiko.
Apabila anda membutuhkan tambahan insight dan inspirasi terkait perjalanan lintas negara keliling dunia, anda dapat mengunjungi link berikut ini :
Semoga informasi ini bermanfaat untuk anda

----------------------------------------------
Simak pula tulisan Gelar S. Ramdhani lainnya klik disini
Apakah anda ingin mengetahui profil penulis tulisan ini? klik disini
----------------------------------------------
Yuk tonton aneka video
tentang kesehatan gigi dan mulut
dari drg. Gelar S. Ramdhani klik disini

Lokasi: Bandung, Kota Bandung, Jawa Barat, Indonesia

Komentar

Posting Komentar

Tulisan paling populer

Klasifikasi Maloklusi Angle dan Dewey

-
Gambar
Klasifikasi Maloklusi (sumber gambar: dentodontics.com) Definisi maloklusi adalah oklusi yang tidak normal  (abnormal)  yang ditandai dengan tidak benarnya hubungan antar lengkung pada setiap bidang spatial atau anomali abnormal dalam posisi gigi (Harty & Ogston, 1987) TIPE MALOKLUSI Tipe maloklusi terbagi 3 tipe, diantaranya: Intra-arch malocclusions  atau malposisi gigi secara individual. Misalnya saja:  Transposition, Tipping, Torsoversion, Displacement, Bodily movement, Bodily Version, Torsion,  dan sejenisnya; Inter-arch malocclusions  atau malrelasi antar lengkung gigi rahang atas dan rahang bawah. Misalnya saja:  Sagital  (kelas I, II, III Angle),  Vertikal  (normal,  openbite,   deepbite ),  Transversal  (normal,  crossbite ,  scissor bite ); Skeletal malocclusions . Misalnya saja: rahang atas (maksila) atau rahang bawah (mandibula) yang mengalami prognati maupun retrog...
Baca selengkapnya

Klasifikasi Karies Menurut GV Black

-
Gambar
Klasifikasi karies menurut GV Black (sumber gambar: dentodontics.com) GV Black membuat klasifikasi berdasarkan lokasi karies, tidak mengukur besar atau kecilnya luas kavitas, tidak mengukur perkembangan (progres) karies, dan tidak mengukur kedalaman karies sampai lapisan mana. Berikut ini adalah klasifikasi karies gigi menurut GV Black: Kelas I : Pit fissure , bagian oklusal pada gigi posterior, dan bagian foramen caecum pada gigi anterior; Kelas II : Bagian proksimal gigi posterior; Kelas III : Bagian proksimal gigi anterior, tapi belum mencapai incisal edge ; Kelas IV : Bagian proksimal gigi anterior, sudah mencapai incisal edge ; Kelas V : Pada bagian 1/3 servikal permukaan bukal/labial (facial) , lingual gigi anterior dan posterior; Kelas VI : Kavitas pada bagian ujung cusp atau pada bagian incisal edge. * Dirangkum kembali oleh: drg. Gelar S. Ramdhani ** Artikel ini hanya rangkuman untuk memudahkan belajar, mohon tidak dijadikan sumber referensi utama...
Baca selengkapnya

Rekomendasi Bus dari Jakarta ke Majalengka

-
Gambar
PO. Primajasa melayani rute Bekasi - Majalengka - Cikijing (sumber gambar: mobilkomersial.com) Oleh: Gelar S. Ramdhani Saya ditanya  "Kang, kalau dari Jakarta mau ke Majalengka (Jawa Barat) naik bus, enaknya naik bus apa?"   dalam kesempatan ini, ijinkan saya menjawab pertanyaan tersebut. Sebetulnya dari Jakarta menuju Majalengka, banyak sekali pilihan angkutan umum, diantaranya: Jakarta (naik bus mayasari/ transjakarta/ commuter line) - Bekasi Timur (transit, lanjut naik bis Primajasa) - Majalengka - Cikijing; Jakarta (Kampung Rambutan) - Majalengka - Bantarujeg. Langsung ke Majalengka tanpa transit, dari terminal Kp. Rambutan pukul 05.00, 05.30, 12.00, 12.30. Menggunakan armada bus kecil/medium; Jakarta (Kalideres) - Majalengka - Bantarujeg; Jakarta (Kampung Rambutan) - Tol Cipularang - Bandung - Jatinangor - Sumedang (transit, lanjut naik elf/mikrobis jurusan Majalengka/Cikijing) - Majalengka - Cikijing; Jakarta (naik bus mayasari/com...
Baca selengkapnya